- Ano 2009
- Xenon 6000k no farol principal
- Rodas 17" da Montana Sport
- Pneus 185/35R17 nankang
- Insufilme semi-espelhado
- Suspensão fixa
- Propietario: Guilherme Dantas
domingo, 29 de março de 2015
# SEU CARRO NO NOSSO BLOG! CELTA SPIRIT 2009 - TO PALMAS
# SEU CARRO NO NOSSO BLOG! GOLF SPORTLINE - MICHAEL - GO - ANAPOLIS
Rodas Aro 20", já possui um Som montado
possui rodas origiais, forros de porta originais.
Novo Ford Ka é lançado com preços entre R$ 35.390 e R$ 47.490
Novo Ford Ka é
lançado com preços entre R$ 35.390 e R$ 47.490
Nova geração traz a inédita versão sedã, e motor 1.0 de três cilindros
Nova geração traz a inédita versão sedã, e motor 1.0 de três cilindros
Depois de tanta espera, a Ford finalmente lança no Brasil a 3ª geração
do Ka, nas carrocerias hatch e sedã, com motores 1.0 e 1.5. Os dois modelos vêm
equipados de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos
dianteiros, travas elétricas com controle remoto, rádio MyConnection com MyFord
Dock, airbag duplo, freios ABS com distribuição eletrônica, controle de
frenagem em curvas e três anos de garantia.
Ambos oferecem opcionais exclusivos no segmento, como controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e sistema de conectividade SYNC Media System com comando de voz e dois recursos pioneiros no Brasil: a Assistência de Emergência e o sistema AppLink para acesso a aplicativos do celular.
O Ka hatchback, o Ka Sedan e o motor 1.0 são produzidos em Camaçari, na
Bahia. O design do carro segue o estilo adotado pela marca globalmente, como a
frente aerodinâmica com grade trapezoidal e faróis alongados.
O motor Ford 1.0 TiVCT de três cilindros flex produz 85 cv de potência e
torque de 10,7 kgfm. Entre os avanços estão o duplo comando de válvulas
variável tanto na admissão como no escape, com quatro válvulas por cilindro, e
o sistema de arrefecimento em dois estágios. O motor das versões topo-de-linha
é o Sigma 1.5 16V Flex, com potência de 110 cv e torque de 14,9 kgfm.
O Ka é o primeiro no Brasil a introduzir a Assistência de Emergência,
sistema que faz uma chamada automática para o serviço de emergência 192 - o
SAMU - em caso de acidente com acionamento dos airbags ou do corte de
combustível do veículo.
A versão de entrada SE vem com o MyFord Dock, compartimento para encaixe
do celular ou GPS, que deixa o aparelho visível e integrado ao painel. Sua
tampa de abertura ajustável permite acomodar com segurança celulares de diferentes
marcas e tamanhos de tela.
Confira abaixo os preços do novo Ford Ka:
Ka SE 1.0: R$ 35.390
Ka SE Plus 1.0: R$ 37.390
Ka SEL 1.0: R$ 39.990
Ka SE 1.5: R$ 40.390
Ka SE Plus 1.5: R$ 42.390
Ka SEL 1.5: R$ 44.990
Ka+ SE 1.0: R$ 37.890
Ka+ SE Plus 1.0: R$ 39.890
Ka+ SEL 1.0: R$ 42.490
Ka+ SE 1.5: R$ 42.890
Ka+ SE Plus 1.5: R$ 44.890
Ka+ SEL 1.5: R$ 47.490
Fiat Uno Recebe Facilidades na Linha 2015
Além de mudanças estéticas, Novo Uno ganhou câmbio Dualogic e start-stop
Depois de inúmeros flagras, a Fiat finalmente revela o facelift do Novo Uno, que além disso ganhou câmbio automatizado Dualogic e sistema start-stop (o primeiro em carro nacional com esse item - disponível apenas na versão Evolution 1.4).
O sistema Start-Stop desliga e religa o motor automaticamente, reduzindo em até 20% o consumo de combustível. Basta parar o carro em ponto morto que o motor desliga automaticamente - para sair, é só pisar na embreagem para o propulsor religar. No painel do carro, após o desligamento do motor em uma parada, um símbolo mostra quando o sistema está ativo e funcionando. O sistema também pode religar automaticamente o motor caso o vácuo do servo-freio baixe ou ainda se o carro atingir velocidade maior que 3 km/h, em uma situação de aclive/declive.
Existe também o IBS (Sensor Inteligente de Bateria), que monitora todo o consumo de eletricidade do carro enquanto o motor está desligado. Este sensor trabalha diretamente ligado ao sistema de gerenciamento eletrônico do carro, garantindo que o Start-Stop só atue quando a bateria estiver acima dos 75% de carga.
O câmbio automatizado Dualogic Plus é opcional nas versões Way 1.4 e Sporting 1.4. Ele é totalmente controlado por botões instalados no console central do carro, ao invés da alavanca. Atrás do volante, duas borboletas permitem trocas de marchas manualmente.
Depois de inúmeros flagras, a Fiat finalmente revela o facelift do Novo Uno, que além disso ganhou câmbio automatizado Dualogic e sistema start-stop (o primeiro em carro nacional com esse item - disponível apenas na versão Evolution 1.4).
O sistema Start-Stop desliga e religa o motor automaticamente, reduzindo em até 20% o consumo de combustível. Basta parar o carro em ponto morto que o motor desliga automaticamente - para sair, é só pisar na embreagem para o propulsor religar. No painel do carro, após o desligamento do motor em uma parada, um símbolo mostra quando o sistema está ativo e funcionando. O sistema também pode religar automaticamente o motor caso o vácuo do servo-freio baixe ou ainda se o carro atingir velocidade maior que 3 km/h, em uma situação de aclive/declive.
Existe também o IBS (Sensor Inteligente de Bateria), que monitora todo o consumo de eletricidade do carro enquanto o motor está desligado. Este sensor trabalha diretamente ligado ao sistema de gerenciamento eletrônico do carro, garantindo que o Start-Stop só atue quando a bateria estiver acima dos 75% de carga.
O câmbio automatizado Dualogic Plus é opcional nas versões Way 1.4 e Sporting 1.4. Ele é totalmente controlado por botões instalados no console central do carro, ao invés da alavanca. Atrás do volante, duas borboletas permitem trocas de marchas manualmente.
Entre outras novidades, estão: tela LCD de 3,5'' de alta resolução, que conta com novas funções e informações como a indicação para troca de marchas para uma condução mais econômica, informações do áudio, revisão do veículo, velocidade com leitura digital, temperatura do motor e externa, econômetro digital, indicador de lâmpadas queimadas, número de horas de funcionamento do motor, etc.
As entradas auxiliar, USB e a tomada 12V foram reposicionadas no console central. Os comandos dos vidros elétricos agora estão posicionados nos painéis das portas, e os comandos dos retrovisores externos elétricos na porta do motorista.
Os motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4 seguem sem alterações (1.0 de 75 cv e 1.4 de 88 cv), mas com melhorias em sua ancoragem e isolamento acústico da carroceria reduzindo aproximadamente em 17% a vibração percebida no volante de direção com ar-condicionado ligado.
Todas as versões podem vir opcionalmente com um dos novos kits de personalização abaixo:
Kit Black&White (R$ 490): tecido exclusivo, ambiente interno na cor preta, maçanetas internas na cor preto brilhante, volante e quadro de instrumentos internos na cor branca e sobre-tapetes exclusivos em carpete;
Kit Dark&Grey (R$ 230): adesivo personalizado no capô e tampa do porta-malas, retrovisores na cor cinza-fosco, spoiler discreto na tampa em cinza-fosco, retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas, faróis com máscara-negra, revestimento externo nas colunas das portas, maçanetas na cor do veículo, grade dianteira na cor cinza-fosco com os três anéis em preto brilhante.
As entradas auxiliar, USB e a tomada 12V foram reposicionadas no console central. Os comandos dos vidros elétricos agora estão posicionados nos painéis das portas, e os comandos dos retrovisores externos elétricos na porta do motorista.
Os motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4 seguem sem alterações (1.0 de 75 cv e 1.4 de 88 cv), mas com melhorias em sua ancoragem e isolamento acústico da carroceria reduzindo aproximadamente em 17% a vibração percebida no volante de direção com ar-condicionado ligado.
Todas as versões podem vir opcionalmente com um dos novos kits de personalização abaixo:
Kit Black&White (R$ 490): tecido exclusivo, ambiente interno na cor preta, maçanetas internas na cor preto brilhante, volante e quadro de instrumentos internos na cor branca e sobre-tapetes exclusivos em carpete;
Kit Dark&Grey (R$ 230): adesivo personalizado no capô e tampa do porta-malas, retrovisores na cor cinza-fosco, spoiler discreto na tampa em cinza-fosco, retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas, faróis com máscara-negra, revestimento externo nas colunas das portas, maçanetas na cor do veículo, grade dianteira na cor cinza-fosco com os três anéis em preto brilhante.
O Uno Vivace permaneceu inalterado, tanto estética quando mecânicamente.
Abaixo, os preços da linha Uno 2015:
Uno Vivace 1.0 2p: R$ 26.370
Uno Vivace 1.0 4p: R$ 28.500
Novo Uno Attractive 1.0: R$ 30.990
Novo Uno Evolution 1.4: R$ 34.990
Novo Uno Way 1.0: R$ 31.490
Novo Uno Way 1.4: R$ 34.990
Novo Uno Sporting 1.4: R$ 36.650
Abaixo, os preços da linha Uno 2015:
Uno Vivace 1.0 2p: R$ 26.370
Uno Vivace 1.0 4p: R$ 28.500
Novo Uno Attractive 1.0: R$ 30.990
Novo Uno Evolution 1.4: R$ 34.990
Novo Uno Way 1.0: R$ 31.490
Novo Uno Way 1.4: R$ 34.990
Novo Uno Sporting 1.4: R$ 36.650
Mini-Fiat A nova aposta da Fiat?
Os detalhes do novo carro de entrada da Fiat, o "Mini-Fiat", sucessor do Fiat Uno Mille, começam a surgir e apontam que a montadora ítalo-americana ainda não definiu um nome para o modelo, mas já tem data de lançamento: março de 2016.
A equipe de desenvolvimento da Fiat-Chrysler do Brasil conseguiu atingir a meta de preço estabelecida para o 'Mini-Fiat": os mesmos R$ 22 mil reais pedidos pelo Uno Mille no final de 2013 - quando saiu de linha, mas incluindo o sistema de freios antitravamento (ABS) e os airbags dianteiros, além de capacidade de aprovação em testes de impacto.
A FCA conseguiu manter os preços baixos com redução de custos de produção, projeto e plataforma. A carroceria do modelo terá um novo método de armação, estrutura mais rígida e monolítica, tendo sido reduzidos os vincos e pontos de solda. Com isso, reduziu-se a quantidade de operações industriais para montar o modelo, refletindo em menor custo.
O motor, porém, será o atual Fire 1.0 de quatro cilindros, já que a Fiat-Chrysler não dispõe de motor tri-cilíndrico 1.0 em desenvolvimento.
Volkswagen up Liderando no Varejo
O Volkswagen up! estabeleceu-se como 5º carro mais vendido no varejo em fevereiro de 2015, com 4.887 unidades comercializadas para consumidores finais pessoas físicas.
O resultado mostra o compacto da Volkswagen à frente do Fiat Uno (6º com 4.167 unidades vendidas) e do Ford Ka (10º com 3.732 exemplares transacionados).
As boas vendas do Volkswagen up!, que foi o 8º carro mais vendido no ranking geral, ajudou a Volkswagen a se colocar como líder de vendas entre automóveis de passeio no mês de fevereiro de 2015.
A liderança do ranking do varejo ficou com o Fiat Palio, que foi o carro mais vendido nesse mercado em fevereiro de 2015, tendo emplacado 6.874 unidades para consumidores finais físicas, mantendo a mesma posição do ranking geral (veja aqui), que engloba as vendas de varejo (consumidores finais) e vendas diretas (frotistas - Pessoa Jurídica).
O VW Fox ficou também em segundo lugar nesse ranking, tendo emplacado 6.214 unidades para consumidores finais.
A terceira posição mostra alteração em relação ao ranking geral, com o Hyundai HB20 superando o Onix (4º - 6.096 unidades vendidas) e chegando a terceira posição, com 6.150 unidades vendidas para pessoas físicas.
Ranking - carros mais vendidos no varejo (consumidores finais) - fevereiro/2015
Ranking | Modelo | Fevereiro |
1º | PALIO | 6.874 |
2º | FOX/CROSSFOX | 6.214 |
3º | HB20 | 6.150 |
4º | ONIX | 6.096 |
5º | UP | 4.887 |
6º | UNO | 4.167 |
7º | PRISMA | 4.028 |
8º | SIENA | 3.970 |
9º | FIT | 3.927 |
10º | KA | 3.732 |
11º | GOL | 3.689 |
12º | COROLLA | 3.493 |
13º | FIESTA | 3.348 |
14º | HB20S | 3.160 |
15º | CLASSIC | 2.858 |
16º | SANDERO | 2.322 |
17º | CIVIC | 2.252 |
18º | CELTA | 2.222 |
19º | VOYAGE | 2.152 |
20º | ETIOS HB | 2.130 |
21º | ECOSPORT | 2.095 |
22º | CITY | 2.058 |
23º | LOGAN | 1.814 |
24º | DUSTER | 1.658 |
25º | KA SEDAN | 1.574 |
26º | MARCH | 1.516 |
27º | ETIOS SEDAN | 1386 |
28º | CLIO | 1.296 |
29º | Peugeot 208 | 1.288 |
30º | SPIN | 1.285 |
31º | C3 | 1.087 |
32º | COBALT | 1.056 |
33º | PUNTO | 998 |
34º | FOCUS | 803 |
35º | ASX | 739 |
36º | Cruze Sport6 Hatch | 730 |
37º | SENTRA | 718 |
38º | TUCSON | 702 |
39º | TRACKER | 674 |
40º | GOLF | 629 |
41º | Cruze Sedan | 625 |
42º | SPORTAGE | 601 |
43º | IX35 | 532 |
44º | RAV4 | 527 |
45º | IDEA | 503 |
46º | FUSION | 453 |
47º | Hulux SW4 | 451 |
48º | Outlander | 440 |
49º | PAJERO | 407 |
50º | JETTA | 371 |
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